Facturación por Albaranes
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Ver móduloEmite desde tu Odoo el Documento electrónico de Control Administrativo, obligatorio desde el 5 de octubre de 2026.
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El problema
Todo transporte público interior de mercancías por carretera en España debe llevar el DeCA desde el 5 de octubre de 2026, sin periodo transitorio. Su falta o error es infracción grave (art. 141.17 LOTT), con multa de 401 a 600 €.
Sin periodo transitorio ni fase sin sanción. Desde ese día el documento debe viajar con la mercancía.
La norma responsabiliza al transportista efectivo y al cargador contractual (art. 4).
Falta del documento, datos esenciales ausentes, cumplimentación incorrecta o falta de conservación.
Funcionalidades
Incluida la autorización especial de circulación. No deja emitir si falta un dato obligatorio.
Se niega a emitir un documento cuyo transporte ya ha arrancado, como exige el apartado primero.2.
Publicado en el dominio de tu Odoo por HTTPS. El agente escanea el QR y descarga el original.
Creación y modificación fijadas en el fichero, para que rectificar no borre la prueba de emisión previa.
Exige el motivo, conserva los datos antiguos tachados y mantiene el mismo QR del conductor.
Un documento emitido no se puede borrar. Una tarea diaria verifica que los ficheros siguen legibles.
Para quién
Empresas de transporte público de mercancías por carretera, sin departamento informático.
Quien contrata el porte: la norma también le obliga y el módulo cubre ese papel.
Preguntas frecuentes
No. El documento se publica en el mismo dominio de tu Odoo: sin dominio nuevo, servicio externo ni cuota mensual.
Porque la norma lo prohíbe: el apartado tercero.4 no admite direcciones que pidan credenciales u obliguen a pulsar un botón.
No. El DeCA es para transporte interior español; el internacional va con CMR. Tampoco cubre el transporte privado complementario ni las exenciones del art. 2 de la Orden FOM/2861/2012.
No existe homologación oficial de aplicaciones DeCA ni hay que comunicar nada al Ministerio (apartado primero.3). El módulo sigue el texto de la Resolución de 5 de junio de 2026.
El módulo emite el documento; la responsabilidad de cumplir la normativa corresponde al transportista efectivo y al cargador contractual.
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